История Волковыска через призму почты

Тысячелетняя история Волковыска очень богата на события. За долгие века город не раз разрушался и подвергался разграблению в результате многочисленных войн. В письменных источниках Волковыск впервые упоминается в 1005 году в рукописи “Туровской епископи заветь блаженного Владимира” Киево-печер¬ского архимандрита И. Тризны. Слово “Волковыск” дает ключ к разгадке названия, связанного с волками, но среди преданий существует семь версий о его происхождении.

Жители Волковыска уже в XI-XIII столетиях имели торговые и культурные связи со многими странами Европы и Азии. При археологических раскопках на городище, называемом Замчищем, были обнаружены многочисленные вислые свинцовые печати, которыми запечатывали торговые и почтовые отправления. На найденной печати диаметром 25 мм на одной стороне высечен четырехлепестковый цветок, а на второй — фигура человека в рост, вероятно, князя. На его голове высилась корона, в правой руке — пика, в левой — щит. На печати начертана надпись “Димитриос”, означающая, что она принадлежала старшему сыну Ярослава Мудрого Изяславу, который имел каноническое имя Дмитрий и после смерти отца в 1054 году стал Великим князем Киевским.

В XIII столетии город стал центром Волковысского княжества. 12 января 1386 года Великий литовский князь Ягайло принял в Волковысском замке польских послов, которые привезли ему из Кракова (в то время польской столицы) грамоту с предложением стать королем Польши. Это стало одним из важнейших событий того времени и сильно повлияло на дальнейшее развитие европейской истории.

Волковыск находился на пути из Западной Европы в Московию. Дорога, проходящая через город, являлась королевской, по ней постоянно курсировали гонцы с королевской почтой и дипломатической перепиской европейских стран. В 1517 году известный австрийский дипломат Сигизмунд Герберштейн в книге “Записки о Московии” упоминал Волковыск самым наилучшим образом: “От Бреста до Волковыска три дня пути. За все время путешествий из Вены у нас не было гостиницы удобнее, чем в Волковыске”.

В результате получения Волковыском в 1503 году Магдебургского права, юридически закрепившего права и свободы горожан, городу был официально присвоен герб с изображением головы волка.

Развитию города содействовало его удобное географическое положение. Река Волковыя, на берегах которой и возникло первое поселение, давала выход через Рось и Неман в Балтийское море. После Люблинской унии 1569 года, когда Польша и Великое княжество Литовское (ВкЛ) объединились в союз под названием Речь Посполитая, город приобрел большое политическое значение в жизни ВкЛ. Так в 1557, 1578, 1582 и 1584 годах Волковыск становился местом проведения генеральных сеймиков, на которых решались насущные государственные вопросы и куда съезжались делегаты со всего Великого княжества Литовского. В Волковыске постоянно функционировала почтовая система с местами постоя и отдыха многочисленных почтовых курьеров. Нет сомнений в том, что дипломатическая переписка и почтовая корреспонденция тех времен опечатывалась местным почтовым учреждением, на печати которого было изображение головы волка, заимствованное с герба.

Из документов, датированных 1812 годом, известно, что в Волковыске во время похода Наполеона на Москву работала почта французской армии. 2 и 3 ноября 1812 года в городе произошел бой между частями русской и французской армий, в котором с обеих сторон участвовали около 50 тысяч человек.

Новый этап развития Волковыска совпал с началом строительства в 1885 году первой линии железной дороги Барановичи-Белосток, проходящей через город. С этого времени Волковыск стал важным стратегическим железнодорожным узлом Российской Империи, с постоянно увеличивающимся числом новых рабочих мест, людей, домов, улиц. Отдельные прицепные вагоны в пассажирских поездах курсировали до Парижа, одновременно доставляя туда и почту.

С 1920 по 1939 год Волковыск входил в состав Польши. О том, какое значение в это время придавалось почтовой службе, свидетельствует телефонный справочник города, изданный в 1928 году. Из 108 телефонных номеров почтовой службе принадлежали десять! Всего в Волковыске существовало два городских почтовых отделения, одно из которых находилось приблизительно на том же месте, где расположено современное административное здание узла почтовой связи. Почтовые отделения функционировали также в каждом центре гмин, которых в Волковысском повете насчитывалось 16. В повет входил также город Свислочь.

В первой половине XX столетия из Волковыска и Волковысского района жители тысячами разъезжались по всему свету в поисках заработка. Волковысские почтовики обеспечивали доставку корреспонденции во многие страны мира.

В результате второй мировой войны Волковыск был сильно разрушен, а центр города с административными и торговыми учреждениями полностью уничтожен.

Сейчас в городе действуют пять отделений почтовой связи, размещенных в красивых и просторных зданиях, оборудованных компьютерными системами. В районе сельских жителей обслуживают 24 почтовых отделения.

Среди знаков почтовой оплаты, выпускаемых в годы нахождения Беларуси в составе СССР, лишь однажды, в 1985 году, был издан маркированный художественный конверт с изображением фасада здания Волковысского музея и бюста генерала Петра Багратиона на переднем плане (рис. 1).

В независимой Беларуси в 2003 году в честь 500-летия получения городом Магдебургского права вышел художественный конверт с оригинальной маркой (рис. 2). 14 ноября того же года было проведено спецгашение.

В 2004 году общереспубликанский праздник сельских тружеников “Дожинки” проходил в Волковыске. 17-18 сентября 2004 года проводилось спецгашение, приуроченное данному событию (рис. 3).

К 1000-летию города Министерство связи и информатизации Республики Беларусь выпустило в обращение почтовую марку, посвященную этой знаменательной дате. В помещении районного Дома культуры Волковыска со 2 по 13 сентября 2005 года функционировала филателистическая выставка, в день открытия которой проводилось гашение почтовой марки штемпелем “Первый день”, все дни ее работы применялся штемпель спецгашения, посвященный филателистической выставке (рис. 4).

Николай БЫХОВЦЕВ,
По специальности — инженер-связист,
а по призванию — историк и краевед.

Материал любезно предоставлен редакцией журнала "Веснiк сувязi".